Quel kilométrage pour une voiture d'occasion ?
150 000 km, est-ce trop ? Comment juger le kilométrage d'une occasion selon l'âge, l'entretien et les trajets, et comment repérer un compteur trafiqué.
Par l'équipe Auto27 · · 2 min de lecture
C'est le premier chiffre qu'on regarde sur une annonce, et souvent le plus mal interprété. Une voiture à 180 000 km bien suivie peut être plus sûre qu'une voiture à 80 000 km négligée. Voici comment juger.
Le bon repère : le kilométrage par an
Un chiffre seul ne dit pas grand-chose. Rapportez-le à l'âge de la voiture : on estime souvent la moyenne autour de 12 000 km par an.
- Autour de ce rythme, la voiture a eu un usage ordinaire.
- Bien au-dessus, elle a sans doute fait de longs trajets.
- Bien en dessous, vérifiez pourquoi.
Beaucoup de kilomètres, est-ce un problème ?
Pas forcément. Une voiture qui fait de la route tourne moteur chaud, avec peu de démarrages à froid et peu de freinages. Pour un moteur, c'est un usage bien moins difficile que des trajets très courts.
Un gros kilométrage impose simplement de vérifier que les grosses échéances ont été faites : distribution, embrayage, amortisseurs et freins.
Peu de kilomètres, est-ce toujours mieux ?
Non plus. Une voiture qui fait seulement quelques kilomètres par jour peut souffrir : moteur rarement chaud, batterie sollicitée, et filtre à particules encrassé sur les diesels. Les joints et courroies vieillissent aussi avec le temps.
Un petit rouleur reste une bonne affaire s'il a été entretenu selon l'âge, pas seulement selon les kilomètres.
Le vrai critère : l'entretien
Plus que le compteur, regardez :
- le carnet d'entretien et les factures ;
- la régularité des vidanges ;
- les travaux réalisés récemment ;
- le nombre de propriétaires.
Comment repérer un compteur trafiqué
La fraude au compteur existe. Quelques réflexes aident à la repérer :
- Le relevé du contrôle technique : le kilométrage y figure. Comparez les relevés successifs : ils doivent toujours augmenter.
- HistoVec : le rapport officiel reprend l'historique du véhicule.
- Les factures : chacune mentionne en général le kilométrage.
- L'usure : volant lisse, siège affaissé et pédales usées sur une voiture annoncée peu kilométrée doivent vous alerter.
Si les chiffres ne concordent pas, ne vous engagez pas.
En pratique
Une voiture très kilométrée, bien suivie et vendue au bon prix peut être une excellente solution pour un budget serré. Pour vous orienter, utilisez ces étapes :
- Calculez le kilométrage annuel.
- Vérifiez que les grosses échéances sont faites.
- Contrôlez l'historique.
- Faites un essai sur route.
Nos annonces affichent le kilométrage et l'âge de chaque véhicule. Parcourez le stock à Évreux, et contactez-nous pour en savoir plus sur une voiture.
