Acheter une voiture d'occasion : la check-list
Papiers, historique, carrosserie, essai sur route : les points à contrôler avant d'acheter une voiture d'occasion à Évreux ou dans l'Eure.
Par l'équipe Auto27 · · 2 min de lecture
Une bonne occasion se repère rarement à sa peinture. Elle se repère à son historique, à ses papiers et à son comportement sur la route. Voici dans quel ordre vérifier les choses, pour ne pas perdre un samedi sur une voiture qui ne vous convient pas.
Avant de vous déplacer
Commencez par définir votre usage réel. Le nombre de kilomètres que vous faites par an, la part d'autoroute et de petits trajets orientent déjà le choix du moteur. Notre article essence, diesel ou hybride peut vous aider.
Fixez ensuite un budget complet. Il doit inclure la carte grise, l'assurance et les éventuels frais d'entretien à prévoir.
Enfin, demandez au vendeur le rapport HistoVec du véhicule. Ce service de l'État indique notamment les propriétaires successifs, les sinistres déclarés et la situation administrative. Un vendeur sérieux n'a aucune raison de refuser.
Les papiers à exiger
- La carte grise, à jour et au nom du vendeur.
- Le procès-verbal de contrôle technique de moins de 6 mois pour un véhicule de plus de 4 ans.
- Le certificat de situation administrative de moins de 15 jours.
- Le carnet d'entretien et les factures.
Le numéro de série inscrit sur la carte grise doit correspondre à celui du véhicule. Regardez aussi l'adresse et le nom : une carte grise qui ne correspond pas au vendeur doit vous arrêter tout de suite.
L'inspection à l'arrêt
Faites-la de jour et par temps sec, une carrosserie mouillée cache beaucoup de défauts.
- Carrosserie : cherchez les écarts entre les éléments, les différences de teinte et la rouille sur les bas de caisse.
- Pneus : une usure irrégulière peut trahir un problème de géométrie.
- Sous le capot : niveaux, traces d'huile, état des durites.
- Habitacle : l'usure du volant, du levier et des pédales doit être cohérente avec le kilométrage affiché.
- Équipements : testez la climatisation, les vitres, les feux et tous les voyants au démarrage.
L'essai sur route
Démarrez moteur froid si possible, car c'est à ce moment que certains défauts se montrent. Roulez sur des routes variées pendant une vingtaine de minutes.
- La direction doit rester droite quand vous lâchez légèrement le volant.
- Le freinage doit être franc, sans vibration ni déport.
- Les rapports doivent passer sans à-coups.
- Aucun voyant ne doit s'allumer, et aucun bruit anormal ne doit apparaître.
Pour finir
Avant de signer, relisez ce qui est inclus : garantie, entretien réalisé, frais annexes. Acheter à un professionnel vous donne droit à la garantie légale de conformité, ce qui n'est pas le cas entre particuliers.
Nos véhicules en stock à Évreux sont présentés avec leurs caractéristiques et leur Crit'Air. Si l'un d'eux vous intéresse, contactez-nous pour organiser un essai sur rendez-vous.
